Видео Форд ЭкоСпорт — обзор и видео тест-драйв нового Ford EcoSport

Содержание
  1. Комментарии
  2. Форд Экоспорт тест драйв


Для лучшего обозначения транспортного средства на дороге встраиваются дополнительные повторители указателя поворота.

Комментарии

Для исключения вероятности обледенения устанавливается система электрического обогрева. Конструкция рулевой колонки постоянно совершенствуется.

видео тест драйв форд экоспорт

В рассматриваемом случае она может менять свое положение по высоте положения и углу наклона. Кроме этого, за комфорт отвечают установленные электрические приводы стекол. Рулевое управление представлено электрическим приводом. Для того чтобы было комфортно управлять транспортным средством устанавливается конструкция сидения водителя, которое может регулироваться по высоте расположения.

Устройство имеет механический привод. Комфортные условия обеспечиваются также благодаря установленной аудиосистеме. Она имеет дистанционное управление с руля, есть порт USB и AUX, видео тест драйв форд экоспорт требуются для подключения различных устройств. Для отображения различной информации устанавливается монохромный дисплей. Звук распространяется по салону через 6 динамиков, которые распространены по салону.

За параметры подаваемого воздуха отвечает кондиционер. Он способен лишь снижать температуру воздуха до требуемого показателя. Повысить степень управляемости транспортным средством решили за счет установки распространенной на сегодняшний день системы ABS и ESC.

Устанавливается достаточно большой комплект подушек безопасности. Trend Plus Вместо стальных дисков устанавливаются легкосплавные, но тех же размеров. Повысить степень освещения дорожного покрытия решили через дневные ходовые огни. Автомобиль подготовили для применения в зимний период. Для того чтобы предотвратить обледенение лобового стекла устанавливается система электрического обогрева. Передние сидения также дополнительно снабжаются функцией подогрева. За счет этого движение становится более комфортным.

Вместо обычного кондиционера устанавливается климат-контроль, который делит салон на две зоны. Рулевое колесо мультифункциональное, при этом применяются качественные материалы при изготовлении.

Titanium Устанавливаются видео тест драйв форд экоспорт датчики парковки. Они существенно упрощают процесс постановки транспортного средства. Более качества аудиосистема, которая имеет матричный 3,5 дюймовый дисплей. Он требуется для отображения основной информации, к примеру, выбранной радиостанции или трека.

Управлять системой можно голосовыми командами, так же передавать музыку через Bluetooth. Обеспечивается постоянная скорость движения при установке круиз-контроля. Он адаптивный, может контролировать расстояние с впередиидущим транспортным средством.

Обеспечить высокую степень безопасности смогли за счет расположения большого количества подушек безопасности различного типа. Titanium Plus Сегодня многие системы современного автомобиля могут работать в автоматическом режиме.

Примером назовем включение дворников и степень освещения дорожного покрытия. Для этого устанавливаются датчики света и дождя. Салонное зеркало имеет автоматическую систему затемнения. При отделке салона применяется кожа. Она характеризуется видео тест драйв форд экоспорт устойчивостью к механическому и другому воздействию.

видео тест драйв форд экоспорт

Есть система бесключевого доступа, а также кнопка запуска мотора. Рассматриваемый кроссовер нельзя назвать самым оснащенным на рынке, но все же имеет прост огромное количество опций, которые повышают устойчивость автомобиля и комфорт в салоне. Основные конкуренты Конкурентов у этой видео тест драйв форд экоспорт весьма видео тест драйв форд экоспорт количество.

Все они имеют собственный уникальный экстерьер и интерьер. Примером назовем: В последнее время азиатский автопром вкладывает довольно большое количество средств в разработку современных технологий и привлекательного экстерьера. Примером назовем Hyundai Creta и Nissan Juke. Эти модели пользуются весьма большой популярностью, что связано с высокими эксплуатационными характеристиками.

Максимальная скорость н. Сзади изменений меньше: Стало лучше, однако от игрушечного силуэта уйти не удалось. Открыл водительскую дверь — и обомлел: Новая передняя панель во многом повторяет торпедо нынешний европейской Фиесты не путать ее с российской сестрицей. Куцая комбинация приборов с ущербным дисплеем трип-компьютера ушла в историю, а на ее место встал солидный инструментарий: Другое дело!

Хорош и 8-дюймовый планшет, возвышающийся над центральными дефлекторами.

видео тест драйв форд экоспорт

Система SYNC, может, и не отличается безупречностью логики меню, но уж точно лучше старой. И если раньше даже самый дорогой EcoSport имел монохромный дисплей, то теперь он цветной у всех машин — разный лишь размер диагонали.

На этом фоне появление нового блока климат-контроля и нормального бокса между передними сиденьями воспринимаешь как нечто естественное. Эргономика не поменялась, но видео тест драйв форд экоспорт ней у Экоспорта и прежде был полный порядок. Минимум изменений и сзади — например, появились потолочные ручки.

Просторнее не стало: В невеликом багажнике всё знакомо, кроме верхней полки: Незнакомые сердца Как это иногда бывает на европейских презентациях, ни один из моторов, которые были представлены на тестовых автомобилях, мы в России не увидим.

видео тест драйв форд экоспорт

В первую очередь это касается линейки EcoBoost литрового объема. Трехцилиндровый моторчик имеет три степени форсировки: Я выбрал средний вариант — как аналог нашему локализованному Дюратеку 1. Так вот, я не буду рыдать из-за отсутствия моторов 1. Вопрос о ресурсе оставим форумным специалистам — им виднее.

Но воображение не видео тест драйв форд экоспорт.

Возможно, дело не в двигателе, а в коробке. Ведь 6-ступенчатый преселектив PowerShift уступил место классическому автомату с тем же набором передач. Подобраны они хорошо, но расторопности коробке не хватает.

А вот за лепестки ручного режима — спасибо. Боковые клавиши на рычаге никуда не годились. Дизелек в полтора литра я хотел бы увидеть у нас, но и этот мотор пройдет мимо. А жаль! И это с полным видео тест драйв форд экоспорт Полноприводная трансмиссия тоже обновилась: Замыкается она быстро и отправляет назад до половины крутящего момента.

Впрочем, и прежняя система не была задумчивой. Чем мне EcoSport всегда нравился, так это настройкой шасси. Он смело бросался в самые сложные повороты. Но инженерам этого было недостаточно, и характеристики пружин, амортизаторов и усилителя руля они изменили.

Признаться, особого прогресса я не заметил, зато подробное считывание дорожной мелочевки налицо. Подождем локализованных автомобилей, которые наверняка обзаведутся иными калибровками. Надежда Хотя Ford EcoSport и не снискал славы, в него всё еще верят.

А иначе зачем они вбухали двести с лишним миллионов в завод, что в румынской Крайове? Именно там будут собирать европейские Экоспорты. Причем кузовные штампы планируется поставлять… из России. В Видео тест драйв форд экоспорт автомобили появятся в начале года. Что же касается нас, то видео тест драйв форд экоспорт обновленного Экоспорта придется ждать до лета.

Тогда же мы узнаем всё о моторно-трансмиссионной гамме и ценах. Форд Экоспорт тест драйв В интернете можно найти большое количество видео на тему Форд Экоспорт тест драйв. Достаточно перейти на сайт Ютуб, ввести соответствующий поисковый запрос и ознакомиться с подробными видеообзорами американского кроссовера.

На официальном Форд Экоспорт тест драйв видео рассказывается, что автомобиль дебютировал в году, и с того времени входит в перечень топовых кроссоверов.

видео тест драйв форд экоспорт

Российские автомобилисты смогли ознакомиться с новинкой в году. На видео говорится, что внешний вид американского кроссовера обладает яркой внешностью и динамичностью. Особенно бросается в глаза пластиковый обвес, подчёркивающий идеальную геометрию кузова, и придающий компактному автомобилю недостающей дерзости.

Интерьера Ecosport Подобные стилистические направления используются и в оформлении интерьера Ecosport. Большое количество выступов видео тест драйв форд экоспорт сглаженных поверхностей — так коротко можно охарактеризовать салон автомобиля. Приятно удивила компоновка приборной панели и щитка приборов.

видео тест драйв форд экоспорт

Здесь наблюдается большое количество высокотехнологичных элементов. Во время езды не ощущается скрипа и других неприятных звуков от отделочных материалов. Пластик немного жёстковатый, но в этом можно найти даже некоторые плюсы. Короче говоря, тест-драйв машины показал, что её салон можно считать одним из самых видео тест драйв форд экоспорт в сегменте.

Естественно, автор Форд Экоспорт тест драйв видео заглянул под капот автомобиля, где российские автолюбители могут наблюдать один из двух предложенных силовых агрегатов: В качестве базового мотора используется 1. К нему может подключаться пятиступенчатая механическая трансмиссия, а также 6-диапазонная роботизированная коробка.

Старший мотор, также бензиновый, может похвастаться объёмом видео тест драйв форд экоспорт литры и мощностью лошадиных сил. Он работает исключительно с 6-ступенчатой механической коробкой. Форд Экоспорт тест драйв: Что касается недостатков, то здесь всё неоднозначно. В ходе тест-драйва удалось обнаружить только один весомый недочёт: Кроме того, мы предлагаем вам еще несколько интересных видеороликов.

К примеру, это тест-драйв Ford Ecosport по бездорожью.

Форд Экоспорт тест драйв

Просмотрев его, вы сможете понять, как чувствует себя американский кроссовер при езде по пересечённой местности. Владелец Хендай Креты В интернете можно найти большое количество видео на тему Форд Экоспорт тест драйв. Достаточно перейти на сайт Ютуб, ввести соответствующий поисковый запрос и ознакомиться с подробными видеообзорами видео тест драйв форд экоспорт кроссовера.

На официальном Форд Экоспорт тест драйв видео рассказывается, что автомобиль дебютировал в году, и с того времени входит в перечень топовых кроссоверов. Российские автомобилисты смогли ознакомиться с новинкой в году. На видео говорится, что внешний вид американского кроссовера обладает яркой внешностью и динамичностью.

Особенно бросается в глаза пластиковый обвес, подчёркивающий идеальную геометрию кузова, и придающий компактному автомобилю недостающей дерзости.

Интерьера Ecosport Подобные стилистические направления используются и в оформлении интерьера Ecosport. Большое количество выступов и сглаженных поверхностей видео тест драйв форд экоспорт так коротко можно охарактеризовать салон автомобиля. Приятно удивила компоновка приборной панели и щитка приборов.

видео тест драйв форд экоспорт

Здесь наблюдается большое количество высокотехнологичных элементов. Во время езды не ощущается скрипа и других неприятных звуков от отделочных материалов. Пластик немного жёстковатый, но в этом можно найти даже некоторые плюсы.

Короче говоря, тест-драйв машины показал, что её салон можно считать одним из самых видео тест драйв форд экоспорт в сегменте. Естественно, автор Форд Экоспорт тест драйв видео заглянул под капот автомобиля, где российские автолюбители могут наблюдать один из двух предложенных силовых агрегатов: В качестве базового мотора используется 1. К нему может подключаться пятиступенчатая механическая трансмиссия, а также 6-диапазонная роботизированная коробка.